大学1年の時、クラブの先輩から譲り受けたもの。走行76,000Kmでクラッチも滑りまくってました。ジウジアローデザインのボディは今でも古さを感じませんね。内装デザインもコスト重視の現代の車からは考えられない程、斬新でした。12万Km位まで乗り、友人が最後を看取りました。ただしシャシーがFRジェミニのもので設計が古く狭いトレッドとあいまって、接地性はかなり低くすぐスピンしそうでした。 しかしながら個性的な内外装からすると、これも外国車と言えるかもしれません。このころのISUZUはこのあとのFFジェミニもそうですが、個性があってとても非凡であったといえます。 で、僕は当時、大学の友人とともに”PIAZZA Club”を結成しました。 |
今見るとちょっとレトロな感じがするエンジンルームですね。(トラックのようです。)