| ゴルフ３にも興味があったのですが、当時ゴルフワゴンは発売されたばかりで中古がなく５ナンバーサイズで排気量に余裕のあるもの、と言う基準で選びました。静かでスムーズなＶ６エンジンはちょっとリッチな気分を味わえましたが低速トルクが細くフロントヘビーなのでスポーティというよりはゆったり走る車でした。シートの出来はゴルフの方が良かったです。燃費も６気筒ゆえよくなく市街地エアコンオンにすると、６Km/Lを割り込むこともありました。ツーリングで9.5Km/Lがやっとというところでした。とはいえ、理知的な内装デザインや希少車ということもあり、満足できる車でした。また、最後までトラブルはありませんでした。（厳密には最後にエアバッグ警告灯がついてしまいましたが。） |
1998.10.17（仏滅） アウディが去り、パサートがやってきました。（ＤＵＯにて）
