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おはようございます。ウチは納車後2ヶ月で2000kmを越えました。やはり市街地だけだと6km/l前後で燃費はあまり良くないです。ボディの重さが原因だと思いますが、意外とアイドリングのときの消費量が多そうな感じがします。今後は環境にも影響がありますので、極力アイドリングさせないようにしようと思ってます。あぁ、遠出したいなぁ･･･
written by 先生くん
先生くん さんこんにちは。私も０２、憧れました〜♪。で、そうこう言っているうちに我がトゥーランも１０００ｋ点検でしょうか、早いものです。いつもだいたい月１０００ｋペースで郊外の通勤＋東名巡航がほとんどなので、なんとか１０ｋ台を保っていますが慣らしもそろそろ終わりだとすると燃費はこれ以上良くならないかも知れませんね。それにしても安全のためとは理解できますが、アウディ８０、パサート、Ａ４、トゥーランと乗り継ぐたびに車重がどんどん増していくというのは・・・
written by daisen
MySketch 2.7.2 written by 夕雨
『1000km/月ペースですね』
おはようございます。
ウチは納車後2ヶ月で2000kmを越えました。やはり市街地だけだと6km/l前後で燃費はあまり良くないです。ボディの重さが原因だと思いますが、意外とアイドリングのときの消費量が多そうな感じがします。今後は環境にも影響がありますので、極力アイドリングさせないようにしようと思ってます。
あぁ、遠出したいなぁ･･･
written by 先生くん
『Re: 1000km/月ペースですね』
先生くん さんこんにちは。私も０２、憧れました〜♪。
で、そうこう言っているうちに我がトゥーランも１０００ｋ点検でしょうか、
早いものです。いつもだいたい月１０００ｋペースで郊外の通勤＋東名巡航が
ほとんどなので、なんとか１０ｋ台を保っていますが慣らしもそろそろ終わり
だとすると燃費はこれ以上良くならないかも知れませんね。
それにしても安全のためとは理解できますが、アウディ８０、パサート、Ａ４、
トゥーランと乗り継ぐたびに車重がどんどん増していくというのは・・・
written by daisen