Daisen's Blog

その後の状況。
ＡＦは早々と翌日にチケットが届いた。

イースターの週末にロンドンにいる友人に会うため、ローマのもう一つの
空港、シャンピーノに車と大きな荷物を置いて、ライアンでこれまた
ロンドン郊外のスタンステッドまで往復することにして、予約した。

往きは夜遅い便、帰りは早朝便で安く上げる。このため、空港近くの
"Express by Holiday Inn" に２泊することにした。

レンタカーも問題だが、今回はいつも以上に念入りに調査したが、やはり
"EuropCar"が一番お得なようだ。大手であるのも大きな安心感。

ここのところ大きなスーツケースが２個あるのと、高速の快適性で
ＣＤＭＲ（コンパクト、４枚ドア、マニュアル、エアコン付）を
借りていたが、今回イタリア、そしてアマルフィのワインディングを
走る、ということでエコノミークラス（１．２〜１．４Ｌ）を選ぼうと
思っていたがスペシャルオファーでＥＸＭＲの新型プントが同価格で
選べたのでこちらを予約した。なんと言ってもこの車”カッコイイのである。
今や少なくなった５ナンバーサイズ。ライバルのＶＷポロより少し大きい。
そして当然のようにユーロＮＣＡＰ ５スター。

立てればスーツケースが載ることを願うばかりである。

昨晩、ネットからＡＦの航空券を予約しました。

キャンペーンでエコノミー大人一人につきＶＩＳＡギフト券
７０００円プレゼント。＋５０００マイルのボーナス加算と
金額ともどもかなりお得です。

その上でコールセンターに電話してバシネットのリクエストを
出しました。

が、しかし・・・

ＡＦスターウィングの現機材Ｂ７７７−３００ＥＲのエコノミー
配置は、３−３−３、バシネットが付くのは真ん中の３席の両端。
したがってインファント１人では、２席しかとれない。（もう
１席は、他の赤ちゃんのためにとっておかなければならない。
しかも一番前の列には小児は安全上乗れないらしい。

従って往復とも通路を挟んで窓側に２＋中央１（バシネット付）

ママが大変かも・・・

さて到着を心待ちにしていたＣＦ型のＧＰＳ受信部とナビソフト＋マップである
Microsoft AutoRoute 2006 ですがいずれも無事手元に届きました。

さっそくハードのほうから・・・
ＣＦ型カードにＰＣカードアダプタをつけてスロットに挿入し、ドライバを
インストールすると難なく認識。早速外部アンテナを車のルーフにつけて
車内で初期化。（コールドスタートというらしい。全地球規模での現在位置を
把握すること。３分位で６個位の衛星を捉えて完了した。）

次からは多少衛星が少なくてもこの情報を元に割り出せるらしい。

そしてAutoRoute2006・・・

こちらもLOOXに地図データまでフルインストールした。１ＧＢくらい。地図上の
ポイントから衛星写真へもリンクしていた。（でも Google Earth より解像度が
悪い）ＧＰＳとの連携もＯＫ。地図がすぐにヨーロッパから大雑把な日本地図に
なった。

そしてさらには、PocketPcとリンクすべく、PocketStreet2006 も同梱。ＰＣから
マップを切り出して使える。しかもＧＰＳで位置表示もできる。

こうなると旧市街の街歩き用に Pocket PC も欲しくなってきたよ。^_^;